फ्लीटमॉनच्या मते, २८ जानेवारी रोजी सकाळी ८:३५ वाजता बँकॉक अप्रोच चॅनेलमध्ये बोय ९ जवळ कंटेनर जहाज WAN HAI 272 सांता लुकियाशी टक्कर झाली, ज्यामुळे जहाज जमिनीवर कोसळले आणि विलंब अपरिहार्य होता!
या घटनेमुळे, WAN HAI 272 ला फॉरवर्ड डेक कार्गो एरियाच्या बंदराच्या बाजूचे नुकसान झाले आणि ते टक्कर स्थळी अडकले.शिपहबच्या मते, ३० जानेवारी २०:३०:१७ पर्यंत, जहाज अजूनही त्याच्या मूळ स्थितीत होते.
कंटेनर जहाज WAN HAI 272 हे सिंगापूर-ध्वजांकित जहाज आहे ज्याची क्षमता 1805 TEU आहे, जे 2011 मध्ये बांधले गेले होते आणि जपान कान्साई-थायलंड (JST) मार्गावर सेवा देत होते आणि घटनेच्या वेळी बँकॉक ते लाएम चाबांग या प्रवासात N176 वर होते.
मोठ्या जहाजांच्या वेळापत्रकानुसार, “WAN HAI 272” ने १८-१९ जानेवारी रोजी हाँगकाँग बंदरावर आणि १९-२० जानेवारी रोजी शेकोऊ बंदरावर उड्डाण केले, ज्यामध्ये PIL आणि WAN HAI यांनी केबिन शेअर केले.
"सांता लुकिया" या कंटेनर जहाजाला कार्गो डेकचे नुकसान झाले परंतु ते आपला प्रवास सुरू ठेवू शकले आणि त्याच दिवशी (२८ तारखेला) बँकॉकमध्ये पोहोचले आणि २९ जानेवारी रोजी बँकॉकहून लाएम चाबांगला रवाना झाले.
हे जहाज सिंगापूर आणि थायलंड दरम्यान एक फीडर जहाज आहे.
दुसऱ्या बातमीनुसार, ३० जानेवारी रोजी सकाळी हाँगकाँगमधील लम्मा पॉवर स्टेशनजवळील गुओ झिन I या मालवाहू जहाजाच्या इंजिन रूममध्ये आग लागली, ज्यामध्ये एका क्रू मेंबरचा मृत्यू झाला आणि सुमारे दोन तासांनंतर आग विझण्यापूर्वी इतर १२ जणांना सुरक्षितपणे बाहेर काढण्यात आले. आग लागल्यानंतर काही वेळातच जहाज पॉवर स्टेशनजवळ बांधण्यात आले होते आणि ते नांगरलेल्या स्थितीत राहिले होते असे समजते.
वोनेग कंपनी या जहाजांवर कार्गो असलेल्या परदेशी व्यापाऱ्यांना त्यांच्या एजंटशी त्वरित संपर्क साधून मालाचे नुकसान आणि जहाजाच्या वेळापत्रकात होणाऱ्या विलंबाची माहिती घेण्याची आठवण करून देते.
पोस्ट वेळ: फेब्रुवारी-०१-२०२३
